-
График работы - Пн-Вс: 9:00 - 20:00
-
-
-
transkardd@mail.ru
КЗР-4201010-01 вал карданный углового редуктора рельсошлифовального РШП-48
4696-60-01/02ДКВ вал карданный предназначен для привода генератора (мощностью 32кВт) от редуктора, установленно на средней части оси пассажирского немецкого вагона с
4696-63-02/02 вал карданный предназначен для привода генератора (мощностью 32кВт) от редуктора, установленно на средней части оси пассажирского немецкого вагона с
ЖД1-4250010-06 вал карданный предназначен для привода генератора (мощностью 32кВт) от редуктора, установленно на средней части оси пассажирского немецкого вагона с
Б41735-4201010-30 вал карданный ЖД техники
Б41735-4201010-20 вал карданный ЖД техники
Б41735-4201010-10 вал карданный ЖД техники
АГД-2201010-01 вал карданный с реверс-редуктора на осевые редуктора колесных пар автомотрисы АГД; на колесную пару автомотрисы АГС-1
АГД-2201010 вал карданный с реверс-редуктора на осевые редуктора колесных пар автомотрисы АГД; на колесную пару автомотрисы АГС-1
77.020-00.17.100.03 вал карданный автомотрисы АДМ; с осевого рудуктора на рамный редуктор путевого моторного гайковерта ПМГ (взаимозаменяем с 79.001-92.00.500)
79.001-92.00.500 вал карданный автомотрисы АДМ; с осевого рудуктора на рамный редуктор путевого моторного гайковерта ПМГ (взаимозаменяем с 77.020-00.17.100.03)
79.001-90.40.000 вал карданный путевого моторного гайковерта ПМГ
51-2201010-02 вал карданный тепловоза ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10 ,2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (взаимозаменяем с 2ТЭ10Л.85.04.021, Т41735-4201010-11, 51-2201010-А, 51-2201010-04)
51-2201010-А вал карданный тепловоза ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10 ,2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (взаимозаменяем с 2ТЭ10Л.85.04.021, Т41735-4201010-11, 51-2201010-04, 51-2201010-02)
Т41735-4201010-11 вал карданный тепловоза ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10 ,2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (взаимозаменяем с 2ТЭ10Л.85.04.021, 51-2201010-04, 51-2201010-А, 51-2201010-02)
2ТЭ10Л.85.04.021 вал карданный тепловоза ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10 ,2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (взаимозаменяем с 51-2201010-04, Т41735-4201010-11, 51-2201010-А, 51-2201010-02)















